安瑞光電: 技術(shù)前瞻+信息化助力 向百億車燈企業(yè)進(jìn)階
信息化協(xié)同 搶占車燈市場(chǎng)高地
作者:鼎捷數(shù)智 | 發(fā)布時(shí)間:2018-11-07 16:12:00
近年來,國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展期,人民生活水平提高,消費(fèi)不斷迭代升級(jí)。全國(guó)汽車保有量在數(shù)年間激增。據(jù)悉,截至6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.19億輛。被稱為“汽車的眼睛”的汽車車燈市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)隨之大好,汽車燈具的增速和汽車銷量的增速雙雙成長(zhǎng)。
中國(guó)的汽車燈具市場(chǎng)從上世紀(jì)90年代開始起步,經(jīng)過十幾年的不斷追趕,一直在縮短與西方國(guó)家主流廠商的汽車燈具技術(shù)差距,同時(shí)在市場(chǎng)規(guī)模上更是實(shí)現(xiàn)了超越。目前,我國(guó)已成為全球較大的汽車燈具產(chǎn)銷市場(chǎng)。安瑞在車燈市場(chǎng)環(huán)境大好之下應(yīng)運(yùn)而生,聚焦技術(shù)革新,通過信息化建設(shè),不斷強(qiáng)化管理,歷經(jīng)幾年發(fā)展,一躍成為國(guó)內(nèi)汽車燈具制造的明星企業(yè)。
眼界決定發(fā)展 以技術(shù)定位市場(chǎng) 成就安瑞速度
成為中國(guó)汽車燈具工業(yè)發(fā)展史上增速較快的車燈制造企業(yè),安瑞的成功不是偶然的。
安瑞光電成立于2010年,坐落于安徽省蕪湖市,是三安光電股份有限公司全資子公司。安瑞現(xiàn)在擁有安徽蕪湖及重慶兩個(gè)制造基地,天津和廣州制造基地正在籌建之中。安瑞光電主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車級(jí)LED光源制造、汽車級(jí)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造(重點(diǎn)為本公司使用)、汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造三大業(yè)務(wù)模塊。為支撐安瑞光電的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,安瑞光電在以汽車照明業(yè)務(wù)為核心,除主營(yíng)業(yè)務(wù)外,又進(jìn)一步擴(kuò)展在“可見光通訊、與照明系統(tǒng)相關(guān)的傳感與控制系統(tǒng)”的前瞻研發(fā)工作,并分步實(shí)施。
▲全流程操作的車間配置,支撐安瑞優(yōu)于傳統(tǒng)車燈商的工藝設(shè)計(jì)與封裝能力,安瑞明確以LED光源向智能化發(fā)展的道路。
安瑞成立時(shí),中國(guó)汽車燈具配套市場(chǎng)已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。如何在眾多知名燈具企業(yè)中分得一杯羹,成為安瑞成立后要解決的第一個(gè)難題。在項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)后,安瑞就開始同步做市場(chǎng)拓展,一邊建工廠,一邊找市場(chǎng)。目前,安瑞已經(jīng)成為吉利、眾泰、北汽、上汽、漢騰等六十幾家知名車企的汽車燈具供貨商。
「區(qū)別于傳統(tǒng)的汽車車燈廠商,安瑞明確是以LED光源向智能化發(fā)展的道路?!箍偨?jīng)理孫玉寶如是說。傳統(tǒng)的車燈制造商以三大工藝為基礎(chǔ) :注塑、表面處理、總裝,安瑞是以五大工藝為基礎(chǔ) :光源的設(shè)計(jì)與制造、電子與控制系統(tǒng)與制造、傳統(tǒng)的注塑成型、表面處理和總裝。該工藝過程反映了安瑞在技術(shù)定位上的不同,安瑞是國(guó)內(nèi)自主品牌中第一個(gè)完成整車全LED汽車燈具設(shè)計(jì)的廠商,擁有全色系、全功率的,汽車級(jí)的LED設(shè)計(jì)與封裝能力;擁有電子控制模塊,包括硬件的設(shè)計(jì)、軟件的開發(fā)。
▲安瑞光電總經(jīng)理孫玉寶:“信息化系統(tǒng)作為工具,能將管理的主要框架和核心思想固化,與管理相互促進(jìn),選對(duì)了工具,用好它也是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。”
得益于此,從一般LED車燈驅(qū)動(dòng)電路開始,到前幾年主流的AFS自適應(yīng)式近光照燈,到明年批量生產(chǎn)的ADB遠(yuǎn)光照燈,從光源、光學(xué)到控制系統(tǒng),全部都是安瑞自主設(shè)計(jì)開發(fā)的。特別是ADB系統(tǒng)中的核心算法,都是經(jīng)過安瑞研發(fā)團(tuán)隊(duì)三年的研發(fā)與測(cè)評(píng)的。安瑞還匯集了一批在光電行業(yè)深耕多年的技術(shù)型人才,在產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管控上推進(jìn)技術(shù)在市場(chǎng)上的領(lǐng)先。
ERP+PLM+智物流 讓車燈制造更智能化
2013年,安瑞產(chǎn)值為800萬,2014年達(dá)到一億。2015年安瑞進(jìn)入快速發(fā)展期,產(chǎn)值達(dá)到2.53億,2016年為5.4億,2017年為10.3億。由此可見,從2015年開始,安瑞每年的營(yíng)收開始翻倍式增長(zhǎng),四到五年時(shí)間就發(fā)展成為中國(guó)汽車燈具工業(yè)發(fā)展史上增速較快的車燈制造企業(yè)。
當(dāng)企業(yè)的營(yíng)收在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)井噴時(shí),既要硬件跟得上,又要軟件跟得上,更要考慮如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展與生存。
全球汽車車燈有2000億左右的市場(chǎng),對(duì)比自己行業(yè),安瑞首先找到了自己行業(yè)的發(fā)展目標(biāo),找準(zhǔn)了自己的市場(chǎng)定位。安瑞目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占比是2.5%,在全球占比是0.5%。安瑞的發(fā)展目標(biāo)是,通過30年的努力拼搏,把安瑞打造成百億車燈企業(yè)。那么,對(duì)比行業(yè)標(biāo)桿來說,安瑞與他們的差距在哪里?如何運(yùn)用信息化工具加速企業(yè)的高速發(fā)展,給管理做提升?這些都是安瑞做產(chǎn)業(yè)升級(jí)、營(yíng)收增長(zhǎng)必須要考慮的問題。
2014年,安瑞進(jìn)入正式投產(chǎn)期,也開始為信息化做籌備。2015年4月開始啟動(dòng)ERP+PLM信息化項(xiàng)目,到2017年智物流項(xiàng)目結(jié)案,安瑞一直走在持續(xù)精進(jìn)的管理道路上。
在實(shí)施信息化之前,安瑞的管理面臨諸多困擾,制約著安瑞快速發(fā)展的道路。如數(shù)據(jù)不完整,需導(dǎo)出后作二次加工處理;制造端數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)端數(shù)據(jù)脫節(jié),總賬與前端數(shù)據(jù)核對(duì)困難,且財(cái)務(wù)成本數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不能很好支持成本管理及報(bào)價(jià)需要;結(jié)賬時(shí)間遲(每月15日左右),且工作量大;數(shù)據(jù)管理的黑洞迫切需要更好的平臺(tái)支持。在鼎捷數(shù)智的協(xié)助下,安瑞上線了ERP和PLM系統(tǒng),真正形成了設(shè)計(jì)生產(chǎn)一體化、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化循環(huán);大大提高了數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)性、完整性;財(cái)務(wù)的結(jié)賬時(shí)間也從每月15日提前到每月3日;系統(tǒng)可直接產(chǎn)出財(cái)務(wù)三大報(bào)表以及相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。系統(tǒng)上線給安瑞帶來的效益主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
1.提升了產(chǎn)品質(zhì)量與顧客滿意度。公司利用ERP等信息化管理工具,產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯提升,顧客的滿意度也得到了逐年提升。
2.提高了工作效率。系統(tǒng)實(shí)施后,大量的重復(fù)計(jì)算工作都由計(jì)算機(jī)來處理,提高處理速度,減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改變了前期大量工時(shí)耗費(fèi)狀態(tài),提升了工作效率。
3.降低生產(chǎn)成本,減少浪費(fèi)。運(yùn)行ERP系統(tǒng)后,使管理更加精細(xì),生產(chǎn)成本核算逐步精細(xì)化。通過分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,避免生產(chǎn)工藝失誤和生產(chǎn)過程中不必要的浪費(fèi),并且支撐企業(yè)產(chǎn)品定位策略。
4.提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平。ERP系統(tǒng)環(huán)環(huán)相扣、職責(zé)明確的工作和業(yè)務(wù)流程,避免不必要的人為因素對(duì)正常業(yè)務(wù)和處理作業(yè)的干擾,使各項(xiàng)管理走上現(xiàn)代化管理的道路,進(jìn)而提高企業(yè)的整體管理水平。
安瑞非常重視技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),在第二階段又上線了PLM系統(tǒng)。IT負(fù)責(zé)人張?jiān)讫堈f:「PLM的上線幫助安瑞在產(chǎn)品研發(fā)階段規(guī)范了物料,防止一物多碼,實(shí)現(xiàn)通用件的標(biāo)準(zhǔn)化,管理產(chǎn)品生命周期,項(xiàng)目核算精細(xì)化,圖紙等機(jī)密文件的管理規(guī)范?!?/p>
▲安瑞光電IT負(fù)責(zé)人張?jiān)讫垼骸癙LM的上線幫助安瑞在產(chǎn)品研發(fā)階段規(guī)范了物料,防止一物多碼,實(shí)現(xiàn)通用件的標(biāo)準(zhǔn)化,管理產(chǎn)品生命周期,項(xiàng)目核算精細(xì)化,圖紙等機(jī)密文件的管理規(guī)范?!?/span>
在財(cái)務(wù)層面,信息化滿足了安瑞精細(xì)化的管理需求,財(cái)務(wù)管理向業(yè)務(wù)延伸,真正達(dá)到了財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化:
·? 成本管理:成本精細(xì)化核算,為產(chǎn)品報(bào)價(jià)及公司產(chǎn)品定位提供強(qiáng)有力保障。
·? 應(yīng)付管理:采購(gòu)應(yīng)付循環(huán)、應(yīng)付賬齡管理、資金付款計(jì)劃管理。
·? 應(yīng)收管理:銷售應(yīng)收循環(huán)、逾期帳款、應(yīng)收賬齡管理。
·? 總賬管理:前段業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流程良性運(yùn)轉(zhuǎn)稽核者。
企業(yè)發(fā)展的不同階段,對(duì)信息化的訴求也不相同。在信息化初期,安瑞的訴求只是需要梳理、規(guī)范流程,財(cái)務(wù)報(bào)表可以呈現(xiàn),流程也可以走得通,但是單據(jù)的滯后性會(huì)影響效能。
倉(cāng)庫(kù)主管邱美玲介紹說:「在上線系統(tǒng)之前,人員處于一個(gè)比較疲勞的狀態(tài),需要手工錄入,以及賬務(wù)的查找都是比較繁瑣的。在入庫(kù)過程中,實(shí)物已經(jīng)到庫(kù),賬務(wù)沒有跟隨到庫(kù),物先行,賬隨后的模式,信息沒有及時(shí)化,給倉(cāng)庫(kù)工作造成很大困擾。如有一項(xiàng)有問題,要翻單據(jù),找財(cái)務(wù)核對(duì),耗費(fèi)人力和時(shí)間成本?!沽鞒虉?zhí)行效率和月結(jié)日常處理效率較低,更是無法快速響應(yīng)客訴。在產(chǎn)品追溯上,基本追溯不到,對(duì)于比較嚴(yán)重的,要花至少1天、5人(銷售、倉(cāng)庫(kù)、包裝、生產(chǎn)、質(zhì)量)去追溯。
▲安瑞光電倉(cāng)庫(kù)主管邱美玲:“上線了條碼系統(tǒng)后,根據(jù)PDA可以自行查找,問題可以及時(shí)解決。系統(tǒng)上線后,確實(shí)節(jié)約了人力和時(shí)間成本。”
在如此背景之下,2016年10月,安瑞啟動(dòng)了智物流項(xiàng)目,12月份,做成品、原材料上線,2017年2月,做半成品上線。
借助鼎捷廠內(nèi)智能物流方案應(yīng)用,安瑞的倉(cāng)庫(kù)流程執(zhí)行效率提升了80%,每年節(jié)約往返無效工時(shí)1.5萬小時(shí),相當(dāng)于每年節(jié)約人工成本30到40萬。而在客戶非常重視的產(chǎn)品追溯上,1人5分鐘即可完成追溯,大大提升了客戶滿意度。
在“一超多強(qiáng)” 汽車燈具市場(chǎng)破浪前行
汽車燈具產(chǎn)業(yè)是跟隨汽車產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的,汽車產(chǎn)業(yè)的智能化同時(shí)帶動(dòng)汽車燈具產(chǎn)業(yè)升級(jí),向電子化、智能化發(fā)展。這也是安瑞正在發(fā)展的道路。在汽車燈具行業(yè)“一超多強(qiáng)”的格局之下,安瑞在研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、精細(xì)化管理上的優(yōu)勢(shì)必將推動(dòng)安瑞破浪前行,向百億車燈企業(yè)進(jìn)階!
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