國之鼎：信息化助力邁向成功第一步

作者：鼎捷數(shù)智 | 發(fā)布時間：2013-06-30 17:29:00

進(jìn)銷存管理

上海國之鼎鐵路機(jī)電有限公司成立于1995年，位于上海市南翔高科技園區(qū)，公司占地面積24000平方米，廠房建筑面積16000 平方米。公司生產(chǎn)的不銹鋼金屬波紋管、橡膠軟管、高壓油管、閥類、防火罩、柴油機(jī)零配件、電子電器等系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于鐵路及軌道交通系統(tǒng)。

公司加工力量雄厚，檢測手段齊全，擁有進(jìn)口不銹鋼鋼帶制管生產(chǎn)線、自動制波機(jī)、扣壓機(jī)、自動氬弧焊機(jī)、數(shù)控加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控沖床、數(shù)控剪床、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)、無鉛波峰焊機(jī)、自動繞線機(jī)以及光譜儀、高低溫濕熱試驗(yàn)箱、壓力試驗(yàn)臺、各種閥類試驗(yàn)臺等先進(jìn)生產(chǎn)檢測設(shè)備共200多臺套。

公司理念“嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，精益過程控制，持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新，滿足客戶需求?！钡馁|(zhì)量方針。公司通過ISO9001-2008版質(zhì)量體系認(rèn)證，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

公司銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各鐵路局以及機(jī)車車輛生產(chǎn)企業(yè)。同時公司還積極拓展海外市場及地方市場，成為美國GE、上海電氣軌道交通、中油濟(jì)柴等公司的產(chǎn)品配套供應(yīng)商。

國之鼎所屬鐵路機(jī)電行業(yè)，其內(nèi)部可以細(xì)分為設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、加工等。其上游是原材料和設(shè)備制造業(yè)，下游是各鐵路局，機(jī)車車輛制造，軌道交通，設(shè)備制造業(yè)等。整個應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展迅速，市場容量巨大，下游應(yīng)用多樣化，行業(yè)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

信息化之路

國之鼎公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，在探索信息化管理之路上，也早早的邁出了步伐。

早在幾年前，公司就引用了財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)賬務(wù)電子化。但隨著公司業(yè)務(wù)量的不斷增長，業(yè)務(wù)多是小批量多批次，公司的日常管理舉步維艱，同時也暴露出各種管理的弊端，信息孤島、信息重復(fù)、工程變更不徹底、流程不規(guī)范等等各種問題越來越明顯，影響越來約嚴(yán)重。

當(dāng)企業(yè)壯大到一定規(guī)模的時候，沒有一個統(tǒng)一的信息化平臺，其內(nèi)部溝通成本是相當(dāng)高的，而且，部門間信息閉塞，沒有一個能夠讓人確信的前后數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，比如一個很簡單的數(shù)據(jù)，不同的業(yè)務(wù)員出貨與倉庫協(xié)調(diào)，剛生產(chǎn)完的產(chǎn)品，卻無貨可出。并且往往業(yè)務(wù)與倉庫出貨數(shù)據(jù)不一致，這就讓人管理層和決策層為難了，無從下手！

在前期規(guī)劃時，國之鼎想先梳理前端進(jìn)銷存，生產(chǎn)，應(yīng)收應(yīng)付，再加強(qiáng)質(zhì)量，成本的精進(jìn)管理，

為了能夠讓此次項(xiàng)目減少風(fēng)險，阻力成功上線。

一期規(guī)劃進(jìn)銷存，應(yīng)收應(yīng)付，生產(chǎn)管理系統(tǒng)；

二期規(guī)劃質(zhì)量管理，成本管理；

后續(xù)規(guī)劃OA系統(tǒng)；

經(jīng)過后續(xù)實(shí)施過程證明，前期規(guī)劃的循序漸進(jìn)的方法確實(shí)符合國之鼎的現(xiàn)實(shí)情況。當(dāng)然，國之鼎項(xiàng)目擁有其所屬行業(yè)多種特性，在前期調(diào)研時，遇到許多行業(yè)特性的需求，顧問結(jié)合產(chǎn)品特性及客戶需求，制定有針對性的解決方案，一期項(xiàng)目在一波三折中上線；目前正在規(guī)劃后續(xù)成本模塊和質(zhì)量模塊。

一體化之路

?公司經(jīng)過2010，2011兩年的努力，通過了國際鐵路行業(yè)International Railway Industry Standard（IRIS）鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。該體系對于企業(yè)生產(chǎn)制造過程管控，成品原材料追溯管理，以及倉庫庫位管理等方面更為嚴(yán)格。企業(yè)管理者意識到問題的嚴(yán)重性。希望通過信息化手段，規(guī)范生產(chǎn)制造過程，成品至原材料批號追溯管理，倉庫庫位管理，并希望將ERP業(yè)務(wù)流程與IRIS管理體系有機(jī)結(jié)合在一起，并成為一個長期的，有效的管理標(biāo)準(zhǔn)。

國之鼎公司一期急需解決的是梳理接單，銷貨，應(yīng)收流程。

一期的成功上線，國之鼎規(guī)范了接單，出貨，應(yīng)收流程后，使得銷售主管從原本忙于向業(yè)務(wù)員跟催各種EXCEL表單的狀態(tài)，順利切換成從共享、即時的平臺統(tǒng)計(jì)、分析經(jīng)營數(shù)據(jù)，關(guān)注對客戶的分析，賬款的核對和掌控。

使得財(cái)務(wù)主管從原本忙于向前段業(yè)務(wù)部門手工對賬、催賬的狀態(tài)，順利切換成從共享、即時的平臺統(tǒng)計(jì)、分析財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，有效管控賬齡，即時催賬，及時對賬，效率大大提高。

• 物料屬性管理

國之鼎所屬行業(yè)特性，對于產(chǎn)品及原物料屬性繁多，無法使用品號，品名，規(guī)格進(jìn)行區(qū)分。

品號信息上增加多個品號屬性字段，系統(tǒng)各模塊單據(jù)及報表中帶出品號屬性，便于操作人員進(jìn)行識別物料與查詢各倉庫物料實(shí)時庫存信息。

• 追溯管理

IRIS管理體系中，要求對于所有物料進(jìn)行追溯管理，這也給國之鼎的日常管理提出了更高的要求。因此通過人工追溯原物料，半成品，成品帶來了一定的難度。

針對國之鼎這項(xiàng)行業(yè)特性的管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行從原物料進(jìn)貨，物料領(lǐng)用，半成品，成品入庫的批號管理。

• 成品整單出貨管理

國之鼎銷售部原本遇到整單銷貨的訂單，整批訂單成品無法整批完工入庫，每次銷貨前無法保證整單出貨，并給倉庫成品管理帶來了難度。

針對國之鼎業(yè)務(wù)特性，完善成品訂單整單鎖庫，確保整單出貨。

• 成品鎖庫邏輯

成品銷貨時，判斷倉庫總量-鎖庫量是否滿足本次銷貨？

鎖庫量=訂單鎖庫檔訂單量-訂單鎖庫檔訂單已交量。

• 接單流程

客戶需求整單出貨時，業(yè)務(wù)員錄入客戶訂單后，維護(hù)訂單鎖庫檔，將訂單整單鎖庫。

• 成品入庫

成品完工入庫后，自動預(yù)警給銷售部，提示可以出貨。業(yè)務(wù)員查詢訂單成品庫存情況。

• 銷貨流程

銷售部發(fā)起銷貨流程，根據(jù)訂單生成銷貨單，庫管員維護(hù)成品批號，審核銷貨單。

實(shí)施前，銷售部每次銷貨前，必須核對銷貨明細(xì)，部門內(nèi)部經(jīng)過反復(fù)確認(rèn)能否銷貨？即使內(nèi)部反復(fù)確認(rèn)，還是無法避免交叉銷貨的情況。

實(shí)施后，銷售部調(diào)整接單，銷貨流程。銷售輕松接單，鎖庫，銷貨時系統(tǒng)自動判斷能否銷貨。

國之鼎的信息化之路，一期經(jīng)歷了六個多月才算正式上線運(yùn)行。一路走來，從項(xiàng)目啟動，調(diào)研，培訓(xùn)，上線，驗(yàn)收，投入的人力，物力，時間都是巨大的，當(dāng)然前人種樹，后人乘涼，信息化的后續(xù)能量將會繼續(xù)放大，畢竟對于國之鼎來說，信息化之路才剛剛起步，后續(xù)的效益應(yīng)用才更能顯示信息化的強(qiáng)大魅力！

后續(xù)規(guī)劃

國之鼎的信息化之路正在路上，一期項(xiàng)目上線只是剛剛幫助國之鼎鋪就信息化的道路，幫助國之鼎做了流程面的提升和應(yīng)用面的提升，接下來就是需要幫助國之鼎達(dá)到管理面與經(jīng)營面的提升。

在達(dá)到管理面與經(jīng)營面的提升之前，進(jìn)行全面準(zhǔn)確的成本核算與質(zhì)量管理是必要而迫切的，因此后續(xù)鼎捷數(shù)智將繼續(xù)助力國之鼎達(dá)成信息一體化戰(zhàn)略，幫助決策層精進(jìn)日常管理，提升營運(yùn)效率！

?

更多案例