廣濤衛(wèi)廚：植入信息化基因 還原智能制造場(chǎng)景

工業(yè)4.0熱潮下的冷思

作者：鼎捷數(shù)智 | 發(fā)布時(shí)間：2016-04-08 13:35:00

應(yīng)用價(jià)值 生產(chǎn)制造管理 研發(fā)管理 易飛

在剛剛過去的2015年，上至各類國(guó)策政策不間斷的出臺(tái)，下至以華為、海爾為代表的行業(yè)巨頭積極投入布局，工業(yè)4.0在中國(guó)掀動(dòng)的熱潮經(jīng)久不退，中國(guó)制造似乎正開啟一個(gè)全新時(shí)代。然而在業(yè)界有炒作“工業(yè)4.0”之嫌的同時(shí)，我們要認(rèn)識(shí)到，工業(yè)4.0對(duì)于任何國(guó)家而言都不能一蹴而就，中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程尚未走完，追趕4.0的路程則更為遙遠(yuǎn)與艱辛。

抱著“熱宴冷思”的態(tài)度，找到自身在2.0到4.0期間的所處階段及準(zhǔn)確發(fā)力點(diǎn)，對(duì)于當(dāng)前的制造民營(yíng)企業(yè)而言，顯得尤為重要。浙江廣濤衛(wèi)廚有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣濤”)就是這樣一家「不把工業(yè)4.0掛在嘴邊，每一步卻都在走4.0道路」的企業(yè)。在熱交換器這樣一個(gè)體量并不大的細(xì)分行業(yè)，全球整個(gè)產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化程度并不高，廣濤卻有著自己清晰的對(duì)接4.0路線圖，那就是「站在自動(dòng)化肩膀上，與智能化握手?！?/p>

不做同行的對(duì)手? 做行業(yè)的標(biāo)桿

成立于2000年的廣濤，是國(guó)內(nèi)較大的生產(chǎn)熱交換器產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，占據(jù)了高端市場(chǎng)極高的市場(chǎng)份額。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，廣濤已成為博世、阿里斯頓、威能、櫻花等世界級(jí)行業(yè)巨頭中國(guó)供應(yīng)鏈上較大的廠商，更是國(guó)際知名供熱品牌德國(guó)威能在中國(guó)的獨(dú)家供應(yīng)商。

中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)躋身世界級(jí)企業(yè)的一線供應(yīng)商陣營(yíng)，其過程往往是一個(gè)個(gè)勵(lì)志故事。廣濤也不例外。創(chuàng)建伊始，廣濤的產(chǎn)品采用傳統(tǒng)鍍合金工藝，因含有重金屬并不環(huán)保，那時(shí)也沒有知名的客戶找上門來(lái)，廣濤一度陷于發(fā)展滯緩的尷尬。2008年，日本首創(chuàng)無(wú)氧銅技術(shù)，廣濤敏銳的察覺到，這一創(chuàng)新工藝將會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化，因此廣濤果斷跟進(jìn)這一趨勢(shì)，成為中國(guó)業(yè)內(nèi)首家成功研發(fā)無(wú)氧銅專利技術(shù)的企業(yè)。2008年底，憑借全新工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品一經(jīng)推出市場(chǎng)，廣濤便接到了鋪天蓋地的訂單，也成功的叩開了世界頂級(jí)廠商的供應(yīng)鏈大門。

目前，廣濤仍然保持著國(guó)內(nèi)無(wú)氧銅工藝領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先，在熱交換器這個(gè)堪稱小眾的細(xì)分市場(chǎng)，廣濤不僅傲視國(guó)內(nèi)同行，在國(guó)際上也鮮見對(duì)手。

當(dāng)?shù)聡?guó)工業(yè)遇見中國(guó)制造

作為博世、威能等世界級(jí)廠商龐大供應(yīng)體系中頗有分量的一環(huán)，廣濤對(duì)于“工業(yè)4.0”這個(gè)MADE IN GERMANY的概念，比其他中國(guó)企業(yè)有著更深的認(rèn)知。廣濤衛(wèi)廚總經(jīng)理陳承鋼（以下簡(jiǎn)稱“陳總”）于2014年、2015年連續(xù)兩年參觀了威能的德國(guó)工廠，強(qiáng)烈感受到了工廠產(chǎn)線，尤其是裝配線上的明顯變化：“在德國(guó)本土，工業(yè)4.0并沒有像中國(guó)那樣很夸張的被提及，但工廠的變化卻是實(shí)實(shí)在在的，人員在減少，自動(dòng)化、智能化程度在提升。”據(jù)陳總介紹，現(xiàn)在威能工廠的裝配線每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有顯示屏提示技師完整的裝配信息，技師每裝配完一件都需經(jīng)過掃描記錄數(shù)據(jù)，以便后續(xù)實(shí)時(shí)跟蹤追溯。沒有鋪天蓋地的渲染，德國(guó)卻在工業(yè)4.0的道路上踏實(shí)前進(jìn)，一如德國(guó)一貫的工業(yè)精神。

反觀中國(guó)制造企業(yè)?！拔艺J(rèn)為中國(guó)工業(yè)普遍介于2.0到3.0階段，可能到了2.5的階段，但還是有很多企業(yè)還在2.0，就是完全依靠人工，沒有任何機(jī)械化?！霸陉惪偪磥?lái)，不是誰(shuí)喊工業(yè)4.0的口號(hào)越響亮，誰(shuí)就能走的更快，中國(guó)制造企業(yè)尤其是民營(yíng)企業(yè)，更準(zhǔn)確的找到定位并尋求可能的突破，才是當(dāng)務(wù)之急?！拔覀兊漠a(chǎn)品形狀很復(fù)雜，工藝完全依靠焊接，無(wú)法用自動(dòng)化手段全面替代人工，在威能德國(guó)總部我們也沒看到好的解決辦法。”在廣濤，零件加工和裝配是生產(chǎn)線上較為重要的兩大環(huán)節(jié)，但因?yàn)楫a(chǎn)品生產(chǎn)的特殊性，兩大環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度并不一致。陳總坦言：“在零件加工這一段我們已基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)，盡量減少了人工，如果說在這一段我們已做到了3.0的話，那在裝配這一段，我們可能連2.5的階段都未達(dá)到。”因此陳總認(rèn)為，盡快突破裝配自動(dòng)化的瓶頸，對(duì)于廣濤而言，方有資本去談智能化，而這才是從工業(yè)3.0到4.0質(zhì)的飛躍。

自動(dòng)化改造生產(chǎn)

然而，當(dāng)廣濤了解市場(chǎng)過后發(fā)現(xiàn)，并沒有任何一條現(xiàn)成的裝配線可以滿足自己產(chǎn)品自動(dòng)裝配的需求，但這并不能阻擋在陳總帶領(lǐng)下的廣濤邁向全面自動(dòng)化的腳步?！?014年，我們和浙江工業(yè)大學(xué)啟動(dòng)了聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目，一旦研發(fā)成功，原先需要11個(gè)人的裝配線可以減少到3-4人，基本實(shí)現(xiàn)裝配的全自動(dòng)?！标惪偙硎?，自動(dòng)化裝配線對(duì)于廣濤更為準(zhǔn)時(shí)高質(zhì)的交付大批量穩(wěn)定的訂單有著極大的幫助，而對(duì)于個(gè)性化訂單，依舊需要人工裝配完成。“也只有我們可以以更快的速度、更低的成本做出符合客戶各類特殊需求的產(chǎn)品，這也是我們?cè)谌蝽敿夤?yīng)鏈上的重要價(jià)值所在?！?/p>

如今的廣濤并不擔(dān)心如何能拿到更多的訂單，如何確保交付和高品質(zhì)是企業(yè)的兩條命脈。當(dāng)客戶的生產(chǎn)線更為自動(dòng)化，對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品的品質(zhì)必然更高?！耙詺夤転槔?，現(xiàn)在我們的PPM（每一百萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品中的不良率的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）已從之前的200-300，被要求直接降到0，這意味著我們交付的氣管必須不能有任何的泄漏發(fā)生。”陳總坦言，對(duì)于客戶這般“離譜”的要求，廣濤并不意外。“這些世界級(jí)廠商對(duì)我們的要求一直很高，并且每年的標(biāo)準(zhǔn)都在抬高。游戲都有規(guī)則，如果你跟不上規(guī)則的門檻，那你就只有出局。”不久前，廣濤單在氣管的生產(chǎn)線上即花費(fèi)了20余萬(wàn)元購(gòu)置了全自動(dòng)檢漏儀，用以達(dá)到0缺陷的品質(zhì)要求。

▲「硬件自動(dòng)化」一直是廣濤長(zhǎng)期以來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。

軟件重塑管理

“對(duì)于制造業(yè)而言，必須自動(dòng)化先行，只有自動(dòng)化護(hù)航下的強(qiáng)大硬件，才能生產(chǎn)出工藝、品質(zhì)都穩(wěn)定的產(chǎn)品。”正如陳總所言，“硬件自動(dòng)化”一直是廣濤很長(zhǎng)一段時(shí)間的關(guān)鍵發(fā)展課題。但近幾年與德國(guó)、日本等先進(jìn)工業(yè)打交道，廣濤明顯感覺到，雙方在零件加工技術(shù)方面的差距幾近為零，廣濤全面邁向自動(dòng)化的步伐甚至邁在了客戶前面。“但工藝間的連接、生產(chǎn)環(huán)節(jié)整體的協(xié)調(diào)、信息的傳遞等方面，我們與這些巨頭的差距就太大了?！庇绕湓?013年，陳總強(qiáng)烈的感覺到企業(yè)內(nèi)部整體協(xié)作的瓶頸，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到廣濤賴以生存的訂單交付?！坝唵蜗聛?lái)后，要什么時(shí)候告訴哪個(gè)車間做哪個(gè)零件，全都由相關(guān)人員自由發(fā)揮，計(jì)劃部更無(wú)法跟蹤零件的完成進(jìn)度。所以經(jīng)常發(fā)生臨到交貨了，差一兩個(gè)零件沒做出來(lái)，整體交不出貨來(lái)的狀況?！北藭r(shí)，客戶對(duì)廣濤的評(píng)價(jià)是這樣的：在技術(shù)上是OK的，在中國(guó)是領(lǐng)先的。但管理跟不上，完全的拖后腿。失控的物料、混亂的倉(cāng)儲(chǔ)、失真的數(shù)據(jù)、跑偏的計(jì)劃……所有這些，都讓廣濤在硬件層面有了相當(dāng)?shù)淖詣?dòng)化“底氣”后，卻有些尷尬的尋求內(nèi)部“軟實(shí)力”的提升。

信息化是經(jīng)營(yíng)議題

認(rèn)定好正確的方向，廣濤的腳步從未有過猶豫。2013年，廣濤與鼎捷確立了PLM項(xiàng)目的合作，經(jīng)過整整一年時(shí)間準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，在充分滿足研發(fā)管理需求的同時(shí)，確保ERP系統(tǒng)實(shí)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一致性；2015年年初，廣濤成功實(shí)施易飛ERP系統(tǒng)；其后，為了與ERP系統(tǒng)的計(jì)件工資自動(dòng)掛鉤，廣濤再度上馬HR人力資源管理系統(tǒng)，從而在內(nèi)部管理上搭建起了以ERP系統(tǒng)為核心的信息化體系。

▲廣濤受頒鼎捷數(shù)智“2015年度應(yīng)用價(jià)值案例評(píng)鑒金質(zhì)獎(jiǎng)”。

“現(xiàn)在圖紙信息與生產(chǎn)已完全實(shí)現(xiàn)同步，通過ERP，不僅可以有效的跟蹤實(shí)時(shí)進(jìn)度，還能更高效的安排生產(chǎn)計(jì)劃。停工待料的現(xiàn)象減少了，成品、半成品的庫(kù)存更是明顯減少?！?015年11月，廣濤單月產(chǎn)量達(dá)到有史以來(lái)的新高，這被陳總視作是2014年啟動(dòng)信息化以來(lái)，成果較為直觀的表現(xiàn)。而在客戶較為關(guān)心的交貨和對(duì)賬兩個(gè)環(huán)節(jié)，硬件與軟件雙管齊下，通過提升自動(dòng)化水平、縮短制造周期，廣濤交出了漂亮的訂單交付“成績(jī)單”。ERP拉出的財(cái)務(wù)報(bào)表更能精確到每張訂單，搜索到每個(gè)訂單號(hào)，使得原本繁復(fù)的對(duì)賬變得便捷輕松。這些都為廣濤在世界級(jí)客戶嚴(yán)苛的供應(yīng)商評(píng)審認(rèn)定中加分不少?，F(xiàn)在陳總想的更多的是，如何實(shí)現(xiàn)易飛ERP與威能等客戶的訂單系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，將其訂單數(shù)據(jù)抓過來(lái)直接生成廣濤的生產(chǎn)訂單。“這在不遠(yuǎn)的將來(lái)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。”

▲鼎捷數(shù)智以CEBIT方法論“畫靶射箭”，與廣濤共同確定了「降低半成品庫(kù)存金額」和「縮短生產(chǎn)制造周期」兩個(gè)管理議題，并制定對(duì)應(yīng)的管理指標(biāo)。

而就在眼前的2016年，陳總認(rèn)為對(duì)于廣濤的軟件布局而言尤為關(guān)鍵。除了要攻克應(yīng)收應(yīng)付系統(tǒng)、質(zhì)量模塊、計(jì)件工資等幾大ERP系統(tǒng)深化應(yīng)用的關(guān)鍵，涵蓋ERP、PLM、HR、電子看板等IT延伸價(jià)值的信息化一體化管控平臺(tái)必須在廣濤的運(yùn)營(yíng)體系中牢牢建立。這也讓接下來(lái)廣濤打通ERP與MES等信息系統(tǒng)，讓信息孤島徹底聯(lián)通，有了實(shí)現(xiàn)的可能。

打造智能化的生產(chǎn)場(chǎng)景

2015年10月，鼎捷組織了部分客戶前往戰(zhàn)略合作伙伴-研華位于昆山的工業(yè)4.0示范工廠參觀，陳總也在其中。此次研華之行，讓陳總更加堅(jiān)定了心中對(duì)廣濤邁向工業(yè)4.0道路的構(gòu)想，即打通ERP與MES，實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化與完全的信息化，構(gòu)建起真正智能化的工廠?！霸谘腥A我看到了通過傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)線，并收集生產(chǎn)過程中的海量數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)的手段實(shí)時(shí)傳送到ERP系統(tǒng)進(jìn)行分析及追溯的全過程，我認(rèn)為這就是未來(lái)工業(yè)4.0較真實(shí)的一個(gè)制造場(chǎng)景?！标惪傉η笤缛諏⑦@一場(chǎng)景成功移植到廣濤的生產(chǎn)車間。2016年，廣濤就將嘗試在焊接爐上安裝溫度傳感器，監(jiān)控這條產(chǎn)線上的產(chǎn)量與質(zhì)量，一旦自動(dòng)化裝配線投入運(yùn)轉(zhuǎn)，也將做同樣的動(dòng)作。用陳總的話來(lái)說：“有設(shè)備來(lái)記錄并傳送給我們生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這是談一切智能化的基礎(chǔ)?！痹?017年，廣濤力求實(shí)現(xiàn)整個(gè)關(guān)鍵工序的MES，這意味著不遠(yuǎn)的將來(lái)，廣濤車間的整套硬件設(shè)備，全部生產(chǎn)過程，都將處在嚴(yán)格的監(jiān)控與管理下。

“掌握了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，第二步就需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如果出了問題可以去追溯，當(dāng)時(shí)的工藝數(shù)據(jù)是怎樣的，哪些參數(shù)出了問題?！贝藭r(shí)，如何更快的打通MES與ERP，真正發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值，就變得非常關(guān)鍵。

工業(yè)4.0道路上的追趕與堅(jiān)守

多年為世界產(chǎn)業(yè)巨頭提供配套，陳總坦言，受限于行業(yè)與產(chǎn)品，廣濤仍處于價(jià)值鏈較為低端的位置，但廣濤并不認(rèn)為“國(guó)外的月亮就比中國(guó)圓”。在陳總看來(lái)，以德國(guó)為代表的世界先進(jìn)工業(yè)之所以始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，與其整體完善的工業(yè)體系、較高的人員素質(zhì)、長(zhǎng)期占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高點(diǎn)等因素有關(guān)，而這些大多有著濃重的歷史沉淀，并非朝夕可變?！爸袊?guó)制造較大的優(yōu)勢(shì)就是很快。同樣的產(chǎn)品，我們做只需要2-3個(gè)月，在國(guó)外的工廠沒半年是拿不出來(lái)的?！标惪傂ρ?，以中國(guó)人的勤奮與聰明，追上先進(jìn)工業(yè)的一天并非遙不可及。這也是廣濤近20年浸淫熱交換器這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)心的一份堅(jiān)守與期盼。

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