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咸阳约勾娱乐有限公司

安瑞光電: 技術(shù)前瞻+信息化助力 向百億車燈企業(yè)進階

信息化協(xié)同 搶占車燈市場高地

文:張允

進銷存管理 研發(fā)管理 智物流

近年來,國民經(jīng)濟進入快速發(fā)展期,人民生活水平提高,消費不斷迭代升級。全國汽車保有量在數(shù)年間激增。據(jù)悉,截至6月底,全國機動車保有量達3.19億輛。被稱為“汽車的眼睛”的汽車車燈市場發(fā)展趨勢隨之大好,汽車燈具的增速和汽車銷量的增速雙雙成長。

中國的汽車燈具市場從上世紀90年代開始起步,經(jīng)過十幾年的不斷追趕,一直在縮短與西方國家主流廠商的汽車燈具技術(shù)差距,同時在市場規(guī)模上更是實現(xiàn)了超越。目前,我國已成為全球較大的汽車燈具產(chǎn)銷市場。安瑞在車燈市場環(huán)境大好之下應(yīng)運而生,聚焦技術(shù)革新,通過信息化建設(shè),不斷強化管理,歷經(jīng)幾年發(fā)展,一躍成為國內(nèi)汽車燈具制造的明星企業(yè)。

眼界決定發(fā)展 以技術(shù)定位市場 成就安瑞速度

成為中國汽車燈具工業(yè)發(fā)展史上增速較快的車燈制造企業(yè),安瑞的成功不是偶然的。

安瑞光電成立于2010年,坐落于安徽省蕪湖市,是三安光電股份有限公司全資子公司。安瑞現(xiàn)在擁有安徽蕪湖及重慶兩個制造基地,天津和廣州制造基地正在籌建之中。安瑞光電主營業(yè)務(wù)包括汽車級LED光源制造、汽車級電子產(chǎn)品設(shè)計制造(重點為本公司使用)、汽車照明系統(tǒng)設(shè)計制造三大業(yè)務(wù)模塊。為支撐安瑞光電的長期發(fā)展戰(zhàn)略,安瑞光電在以汽車照明業(yè)務(wù)為核心,除主營業(yè)務(wù)外,又進一步擴展在“可見光通訊、與照明系統(tǒng)相關(guān)的傳感與控制系統(tǒng)”的前瞻研發(fā)工作,并分步實施。

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▲全流程操作的車間配置,支撐安瑞優(yōu)于傳統(tǒng)車燈商的工藝設(shè)計與封裝能力,安瑞明確以LED光源向智能化發(fā)展的道路。

安瑞成立時,中國汽車燈具配套市場已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。如何在眾多知名燈具企業(yè)中分得一杯羹,成為安瑞成立后要解決的第一個難題。在項目啟動建設(shè)后,安瑞就開始同步做市場拓展,一邊建工廠,一邊找市場。目前,安瑞已經(jīng)成為吉利、眾泰、北汽、上汽、漢騰等六十幾家知名車企的汽車燈具供貨商。

「區(qū)別于傳統(tǒng)的汽車車燈廠商,安瑞明確是以LED光源向智能化發(fā)展的道路?!箍偨?jīng)理孫玉寶如是說。傳統(tǒng)的車燈制造商以三大工藝為基礎(chǔ) :注塑、表面處理、總裝,安瑞是以五大工藝為基礎(chǔ) :光源的設(shè)計與制造、電子與控制系統(tǒng)與制造、傳統(tǒng)的注塑成型、表面處理和總裝。該工藝過程反映了安瑞在技術(shù)定位上的不同,安瑞是國內(nèi)自主品牌中第一個完成整車全LED汽車燈具設(shè)計的廠商,擁有全色系、全功率的,汽車級的LED設(shè)計與封裝能力;擁有電子控制模塊,包括硬件的設(shè)計、軟件的開發(fā)。

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▲安瑞光電總經(jīng)理孫玉寶:“信息化系統(tǒng)作為工具,能將管理的主要框架和核心思想固化,與管理相互促進,選對了工具,用好它也是關(guān)鍵中的關(guān)鍵?!?/span>

得益于此,從一般LED車燈驅(qū)動電路開始,到前幾年主流的AFS自適應(yīng)式近光照燈,到明年批量生產(chǎn)的ADB遠光照燈,從光源、光學(xué)到控制系統(tǒng),全部都是安瑞自主設(shè)計開發(fā)的。特別是ADB系統(tǒng)中的核心算法,都是經(jīng)過安瑞研發(fā)團隊三年的研發(fā)與測評的。安瑞還匯集了一批在光電行業(yè)深耕多年的技術(shù)型人才,在產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管控上推進技術(shù)在市場上的領(lǐng)先。

ERP+PLM+智物流 讓車燈制造更智能化

2013年,安瑞產(chǎn)值為800萬,2014年達到一億。2015年安瑞進入快速發(fā)展期,產(chǎn)值達到2.53億,2016年為5.4億,2017年為10.3億。由此可見,從2015年開始,安瑞每年的營收開始翻倍式增長,四到五年時間就發(fā)展成為中國汽車燈具工業(yè)發(fā)展史上增速較快的車燈制造企業(yè)。

當企業(yè)的營收在短期內(nèi)實現(xiàn)井噴時,既要硬件跟得上,又要軟件跟得上,更要考慮如何實現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展與生存。

全球汽車車燈有2000億左右的市場,對比自己行業(yè),安瑞首先找到了自己行業(yè)的發(fā)展目標,找準了自己的市場定位。安瑞目前在國內(nèi)市場的占比是2.5%,在全球占比是0.5%。安瑞的發(fā)展目標是,通過30年的努力拼搏,把安瑞打造成百億車燈企業(yè)。那么,對比行業(yè)標桿來說,安瑞與他們的差距在哪里?如何運用信息化工具加速企業(yè)的高速發(fā)展,給管理做提升?這些都是安瑞做產(chǎn)業(yè)升級、營收增長必須要考慮的問題。

2014年,安瑞進入正式投產(chǎn)期,也開始為信息化做籌備。2015年4月開始啟動ERP+PLM信息化項目,到2017年智物流項目結(jié)案,安瑞一直走在持續(xù)精進的管理道路上。

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在實施信息化之前,安瑞的管理面臨諸多困擾,制約著安瑞快速發(fā)展的道路。如數(shù)據(jù)不完整,需導(dǎo)出后作二次加工處理;制造端數(shù)據(jù)與財務(wù)端數(shù)據(jù)脫節(jié),總賬與前端數(shù)據(jù)核對困難,且財務(wù)成本數(shù)據(jù)不準確,不能很好支持成本管理及報價需要;結(jié)賬時間遲(每月15日左右),且工作量大;數(shù)據(jù)管理的黑洞迫切需要更好的平臺支持。在鼎捷數(shù)智的協(xié)助下,安瑞上線了ERP和PLM系統(tǒng),真正形成了設(shè)計生產(chǎn)一體化、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化循環(huán);大大提高了數(shù)據(jù)的聯(lián)動性、完整性;財務(wù)的結(jié)賬時間也從每月15日提前到每月3日;系統(tǒng)可直接產(chǎn)出財務(wù)三大報表以及相關(guān)的統(tǒng)計分析報表。系統(tǒng)上線給安瑞帶來的效益主要體現(xiàn)在以下四個方面:

1.提升了產(chǎn)品質(zhì)量與顧客滿意度。公司利用ERP等信息化管理工具,產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯提升,顧客的滿意度也得到了逐年提升。

2.提高了工作效率。系統(tǒng)實施后,大量的重復(fù)計算工作都由計算機來處理,提高處理速度,減輕人的勞動強度,改變了前期大量工時耗費狀態(tài),提升了工作效率。

3.降低生產(chǎn)成本,減少浪費。運行ERP系統(tǒng)后,使管理更加精細,生產(chǎn)成本核算逐步精細化。通過分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)問題,避免生產(chǎn)工藝失誤和生產(chǎn)過程中不必要的浪費,并且支撐企業(yè)產(chǎn)品定位策略。

4.提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平。ERP系統(tǒng)環(huán)環(huán)相扣、職責(zé)明確的工作和業(yè)務(wù)流程,避免不必要的人為因素對正常業(yè)務(wù)和處理作業(yè)的干擾,使各項管理走上現(xiàn)代化管理的道路,進而提高企業(yè)的整體管理水平。

安瑞非常重視技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),在第二階段又上線了PLM系統(tǒng)。IT負責(zé)人張云龍說:「PLM的上線幫助安瑞在產(chǎn)品研發(fā)階段規(guī)范了物料,防止一物多碼,實現(xiàn)通用件的標準化,管理產(chǎn)品生命周期,項目核算精細化,圖紙等機密文件的管理規(guī)范。」

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▲安瑞光電IT負責(zé)人張云龍:“PLM的上線幫助安瑞在產(chǎn)品研發(fā)階段規(guī)范了物料,防止一物多碼,實現(xiàn)通用件的標準化,管理產(chǎn)品生命周期,項目核算精細化,圖紙等機密文件的管理規(guī)范?!?/span>

在財務(wù)層面,信息化滿足了安瑞精細化的管理需求,財務(wù)管理向業(yè)務(wù)延伸,真正達到了財務(wù)業(yè)務(wù)一體化:

·? 成本管理:成本精細化核算,為產(chǎn)品報價及公司產(chǎn)品定位提供強有力保障。

·? 應(yīng)付管理:采購應(yīng)付循環(huán)、應(yīng)付賬齡管理、資金付款計劃管理。

·? 應(yīng)收管理:銷售應(yīng)收循環(huán)、逾期帳款、應(yīng)收賬齡管理。

·? 總賬管理:前段業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流程良性運轉(zhuǎn)稽核者。

企業(yè)發(fā)展的不同階段,對信息化的訴求也不相同。在信息化初期,安瑞的訴求只是需要梳理、規(guī)范流程,財務(wù)報表可以呈現(xiàn),流程也可以走得通,但是單據(jù)的滯后性會影響效能。

倉庫主管邱美玲介紹說:「在上線系統(tǒng)之前,人員處于一個比較疲勞的狀態(tài),需要手工錄入,以及賬務(wù)的查找都是比較繁瑣的。在入庫過程中,實物已經(jīng)到庫,賬務(wù)沒有跟隨到庫,物先行,賬隨后的模式,信息沒有及時化,給倉庫工作造成很大困擾。如有一項有問題,要翻單據(jù),找財務(wù)核對,耗費人力和時間成本?!沽鞒虉?zhí)行效率和月結(jié)日常處理效率較低,更是無法快速響應(yīng)客訴。在產(chǎn)品追溯上,基本追溯不到,對于比較嚴重的,要花至少1天、5人(銷售、倉庫、包裝、生產(chǎn)、質(zhì)量)去追溯。

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▲安瑞光電倉庫主管邱美玲:“上線了條碼系統(tǒng)后,根據(jù)PDA可以自行查找,問題可以及時解決。系統(tǒng)上線后,確實節(jié)約了人力和時間成本?!?/span>

在如此背景之下,2016年10月,安瑞啟動了智物流項目,12月份,做成品、原材料上線,2017年2月,做半成品上線。

借助鼎捷廠內(nèi)智能物流方案應(yīng)用,安瑞的倉庫流程執(zhí)行效率提升了80%,每年節(jié)約往返無效工時1.5萬小時,相當于每年節(jié)約人工成本30到40萬。而在客戶非常重視的產(chǎn)品追溯上,1人5分鐘即可完成追溯,大大提升了客戶滿意度。

在“一超多強” 汽車燈具市場破浪前行

汽車燈具產(chǎn)業(yè)是跟隨汽車產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的,汽車產(chǎn)業(yè)的智能化同時帶動汽車燈具產(chǎn)業(yè)升級,向電子化、智能化發(fā)展。這也是安瑞正在發(fā)展的道路。在汽車燈具行業(yè)“一超多強”的格局之下,安瑞在研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、精細化管理上的優(yōu)勢必將推動安瑞破浪前行,向百億車燈企業(yè)進階!


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