支撐太平洋自行車發(fā)展健康三要素─陽光．空氣．水

文：李孟純

太平洋自行車

發(fā)布時間： 2018-10-29 16:08:00

企業(yè)流程管理

????????太平洋自行車宣佈重整大陸市場並建立產(chǎn)品履歷，提供消費者國際級品牌一致性的全球服務。面對愈趨成熟且深度經(jīng)營的市場，邁向健康且有效率的成長，透過管理透明化，以人資力助益太平洋暢遊競爭藍海。

百年企業(yè)的陽光．空氣．水

????????太平洋自行車林鳴皋總經(jīng)理，對於未來下一個世代表示並不會刻意地壓抑公司成長，反而認為漸進式的打造健康成長體質(zhì)是有必要的，未來公司的成長和管理都要建立在制度！

????????林總經(jīng)理形容生物存活的重要生命要素：日光、水和空氣。對企業(yè)來說空氣就是錢，公司的資金不足就會倒閉；再來水就是產(chǎn)品，你沒有好的產(chǎn)品你可能沒辦法維持一週，但常常企業(yè)會忽視掉看不見但是最重要的陽光；而人才就是陽光！

????????如果企業(yè)沒有辦法持續(xù)培育人才來經(jīng)營，實際上短暫的時間很好，但危機卻在後頭！

贏在起跑點 重視企業(yè)管理流程

????????太平洋自行車自早期開始就很重視資訊化管理，林總經(jīng)理回憶二○○○年，以ＭＲＰ起家的鼎新第一套系統(tǒng)就是和太平洋合作開發(fā)，創(chuàng)下了許多先例；因為有太平洋自行車的背書，帶動了自行車大廠捷安特、愛地雅…等接續(xù)成為鼎新電腦的客戶，直到鼎新推出ＥＲＰ系統(tǒng)，二○○三年Workflow ERP 正式啟用。

????????擁有資訊管理背景的林總經(jīng)理，清楚資訊系統(tǒng)對於公司管理制度建立所扮演的角色，並提出獨到的見解：「部分企業(yè)系統(tǒng)導入無法成功的原因是，在既有的邏輯下調(diào)整或新增一個邏輯去迎合管理流程；公司若要換系統(tǒng)就是因為原本系統(tǒng)不符合需求，換新系統(tǒng)若又改成舊系統(tǒng)，豈不是又走回頭路？」

????????於此，堅持不客製希望藉由已建立好的系統(tǒng)邏輯建立起內(nèi)部流程制度，如果跟現(xiàn)有的生產(chǎn)流程或者是管理體制衝突，太平洋會儘量調(diào)整實際的操作去跟系統(tǒng)配合；調(diào)整完再評估合理不合理，最後才會進入到客製調(diào)整的階段。

????????再者，新舊系統(tǒng)不併行運作，若是六月五號要更換系統(tǒng)，直接就以新系統(tǒng)開始運作，一○○％依據(jù)新系統(tǒng)的模式，舊系統(tǒng)只能提供查詢作業(yè)。

走向制度化管理 穩(wěn)健組織力

????????太平洋自行車自二○○三年上線至今十二年，歷經(jīng)了ＯＥＭ時代轉(zhuǎn)型到ＯＤＭ時代，人力組織和生產(chǎn)方式不斷地因應營運策略而改變；因此，二○一三年與鼎新重啟系統(tǒng)診斷服務，檢視運作成效，校準應用效益。
其中人資系統(tǒng)受到二代健保的主要因素，以及既有的管理難點，進行全面性的評估及輔導。

????????經(jīng)過鼎新與太平洋導入團隊的協(xié)作，確立輔導專案標的、考勤薪資規(guī)章蒐集、基本資料導入、組織人事異動流程設定、考勤與薪資設定；採行平行驗證薪資驗證後，確實改善原來的管理難點，以及加快人資結(jié)算的效益。

????????林伊華經(jīng)理受訪時表示：「原來的作業(yè)除了薪資計算困難之外，因為是人工作業(yè)，所以系統(tǒng)彈性相對很高。以伙食扣款和晚點津貼來說，同仁的臨時更改消耗大量的內(nèi)部管理效能?！?/p>

????????因此自動化的考勤系統(tǒng)導入的前、後有著相當驚人的效果，呼應了林總經(jīng)理提到太平洋要由彈性化的管理，走向制度化的管理，才能確保組織穩(wěn)健，企業(yè)優(yōu)質(zhì)成長。

管理透明化 「人資力」暢游藍海

????????太平洋三十五年不斷的創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型，都需要團隊來執(zhí)行才能達成策略目標，而團隊的組成就是「人」！

????????企業(yè)營運的流程中，如何把人資轉(zhuǎn)化成動力，ＨＲ對於企業(yè)來說應用價值非常高的！

????????可將日常事務性工作系統(tǒng)化、標準化，也能提供人資部門同仁的向心力和使命感；即便管理成熟的公司將作業(yè)基礎(chǔ)模組化，但魔鬼仍藏在細節(jié)裡，很多最貼近員工的管理細節(jié)，都可能因為上系統(tǒng)而暴露問題！

????????舉例在2013年太平洋重啟HR系統(tǒng)上線之後發(fā)現(xiàn)，員工加班時數(shù)一個月可以超過140多個小時，等於每天都加班到夜間11點，週未還得正常上班，因此將員工的加班身心狀況列為改善點，若超過一定時數(shù)的加班單位，就必需提出改善報告。

????????從系統(tǒng)數(shù)據(jù)看到更透明化的管理細節(jié)，就是關(guān)鍵的致勝點通常是細節(jié)。

????????林經(jīng)理認為現(xiàn)有的制度一定有進步的空間，例如正在規(guī)劃員工證照考取的加給、或是自動調(diào)整多年未曾調(diào)薪的制度…等，細節(jié)處理好了，同仁的心自然會好；人心所向，自然會忠誠跟著企業(yè)征戰(zhàn)沙場，在關(guān)鍵時刻一定會為企業(yè)發(fā)揮一定程度的效用！

重整體質(zhì)?共贏新世代

????????林經(jīng)理自豪地說：「雖然太平洋不是大型企業(yè)，但因為股東滿多是上市公司老闆，以純投資人的角度在檢視營運狀況，因此財報和簽證示請都被一定程度的要求?！?/p>

????????但因產(chǎn)業(yè)特殊性的關(guān)係，許多生產(chǎn)流程的關(guān)鍵指標數(shù)據(jù)不一定完全適用；在自行車產(chǎn)業(yè)當中，又以太平洋為最複雜的企業(yè)。

????????林經(jīng)理仍有自信，未來這些指標仍可以成為管理精進的參考點，逐步要求關(guān)鍵單據(jù)欄位，達到資訊系統(tǒng)深化應用。

????????面向全球市場，傾力重整中國市場，強化臺灣企業(yè)體質(zhì)，太平洋正穩(wěn)健地踏出每一步，除了在上海分公司預計導入ERP系統(tǒng)以做為兩岸資訊即時對接，掌握最新營運動態(tài)，更期望在多元的銷售管道(門市/代理/自行車博物館…等)以及站穩(wěn)基礎(chǔ)後，邁向集團化的管理，建立讓員工快樂的工作環(huán)境，持續(xù)轉(zhuǎn)動研發(fā)創(chuàng)新車款，繼續(xù)扶持新銳設計師完成夢想！

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